Тара і тарні операції в торговле

року міністерство освіти Російської Федерации.

Московський державний профессионально-педагогический колледж.

Спеціальність: 0608 Група: К-461.

Курсової проект.

на уроках: «Організація й технологія комерційної деятельности».

Тема: «Тара і тарні операції в торговле».

Виконав: Іванов Василь Николаевич.

(прізвище і ініціали студента).

Перевірила: Кухтенкова Юлія Олександрівна _.

(прізвище, ініціали подпись).

Захистив з оцінкою «____».

Москва 2001 г.

План:

1. Запровадження 3.

2. Роль пакування й тари в торгово-технологическом процесі 4.

2.1.Классификация і характеристика основних видів тар 4.

3. Стандартизація, уніфікація тари і якість тары.

4. Практична часть.

4.1. Організація обороту тари торгувати 14.

Укладання 16.

Библиография.

1.

ВВЕДЕНИЕ

.

Я вибрав цієї теми до виконання свого курсового проекту, оскільки дана тема викликала в мене найбільше зацікавлення, ніж інші, її актуальність на сьогоднішньої день проглядалася навіть у назві. Тара (упаковка) є невід'ємний елемент будь-якого товару. У цьому курсовому проекті я постараюся найяскравіше висловити основні аспекти і проблеми, із якими стикаються підприємства у своїх нелегких трудових буднях.

2. РОЛЬ УПАКОВКИ І ТАРИ У ТОРГОВО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ.

Переміщення більшості товарів зі сфери виробництва, у сферу споживання вимагає упаковки.

Упаковка — цей засіб чи комплекс коштів, що забезпечують захист товарів — від ушкоджень кісткової та втрат, а довкілля загрязнений.

Основним елементом упаковки є тара. Це виріб розміщувати товару. Окремі види тари беруть участь у процесі звернення як разом із товаром, а й без него.

Елемент упаковки, що у комплексі з тарою чи ні неї виконує функцію упаковки, називається допоміжним пакувальним средством.

Упаковка відіграє в торгово-технологическом процесі, так як його застосування позволяет:

. захистити довкілля від шкідливого впливу деяких товаров;

. захистити товари тяжіння інших товарів хороших і зовнішньої среды;

. забезпечити схоронність кількості і забезпечення якості товаров;

. спростити виконання навантажувально-розвантажувальних операций;

. змогли ефективно використати транспортні засоби при перевезеннях грузов;

. спростити кількісний облік товаров;

. змогли ефективно використати ємність складських помещений;

. донести комерційну інформацію до споживача товара.

Отже, застосування упаковки багато в чому сприяє раціональної організації процесу товарного звернення, тобто транспортування, збереження і продажу товаров.

Процес роздрібного продажу помітно пришвидшується, якщо запропоновані покупцю товари упаковані в дрібну, відповідну запитам споживачів, тару. У цьому зростає продуктивності праці працівників торгівлі, підвищується рівень соціальної культури торгового обслуговування, поліпшуються показники роботи торгового предприятия.

Тара, застосована торгівлі, має відповідати ряду вимог (економічним, технічним, санітарно-гігієнічним, эстетическим).

Вона має бути недорогий у виготовленні. При перевезеннях товарів хороших і пустої тари забезпечити економію коштів можна шляхом застосування портативної тари, і навіть тари, яка має низьким коефіцієнтом власної маси (ставлення маси до объему).

Обов’язковою є відповідність матеріалу, з яких виготовлено тара, фізико-хімічним властивостями помещаемых у ній товарів. Конструкція тари мусить бути міцної і бути гарантією схоронності товарів при перевезенню та хранении.

Необхідно, щоб тара відповідала естетичним потребам людини. Вона має гармонійно поєднуватися з товаром, впливати на покупця, стимулюючи його прийняти рішення про покупке.

2.1. класифікація і характеристика основних видів тары.

Для упаковки товарів використовується різноманітна тар. Це пов’язано з фізико-хімічними властивостями товарів, також застосуванням різних пакувальних матеріалів (т є матеріалів, у тому числі виготовляється тара і упаковка)!

Класифікують тару за такими основним ознаками: функції у процесі товарного звернення; кратність використання; приналежність; призначення; метод виготовлення; конструктивні особливості; міцність; опірність зовнішніх впливів; матеріал изготовления.

По виконуваних у процесі товарного звернення функцій тару поділяють на транспортну, споживчу і тару-оборудование.

Транспортна тара застосовується транспортування і збереження товарів. Вона самостійну транспортну единицу.

Споживча тара надходить до споживача з товаром і виконує функцію транспортної тари. До неї належать флакони, пляшки, банки, туби, склянки, пакети, коробки тощо. п. Ціна на них входить у ціну товару і оплачується кінцевим покупцем. До споживчої тарі пред’являються підвищені естетичні вимоги, вона повинна переважно привертати пильну увагу покупця, і навіть утримувати інформацію про изготовителе, кількості, споживчих властивості і правилах використання товару, створювати товару рекламу.

Різновидами споживчої тари є подарункова і порціонна. Художественно-конструкторское виконання подарункової тари підкреслює призначення товару як подарунка чи сувеніра. Порціонна тара забезпечує використання розміщеного у ній товару заданими дозами. Разова порціонна тара, товар у якій зафіксований у певному становищі, а його вилучення відбувається продавливанием чи розривом, називається контурной.

Тара-оборудование є виріб, призначене для вкладання, транспортування, тимчасового збереження і продажу потім із нього товаров.

Залежно від кратності використання тара ділиться на разову, возвратную і многооборотную.

Разова тара варта однократного використання за поставках товарів. До неї належить більшість видів споживчої тари, і навіть підлягаючий утилізації після використання транспортна тара.

Поворотній є тара, колишня у вживанні, використовувана повторно.

Многооборотная тара варта багаторазового її використання за поставках товарів, тому, зазвичай, підлягає обов’язковому поверненню поставщику.

Залежно від приналежності слід розрізняти тару загального користування і інвентарну. Інвентарній є многооборотная тара, що належить конкретного підприємства і підлягаючий поверненню даному предприятию.

За призначенням тару ділять на універсальну, застосовується для затаривания різних товарів, і спеціалізовану — лише певних товаров.

За методами виготовлення розрізняють бондарную, клееную, штамповану, литу, зварену і той тару.

По конструктивним особливостям тару поділяють на неразборную, розбірну, складну, разборно-складную, закриту, відкриту, і навіть штабелируемую.

Неразборная тара складається з нерозбірні нерухомо з'єднаних частей.

Конструкція розбірної тари дозволяє розібрати в частини і знову зібрати, з'єднавши сочленяющиеся элементы.

Конструкція й поліпшуючи властивості складаний тари дозволяють скласти її без порушення зчленування елементів і знову надати тарі початкову форму.

Разборно-складная тара поєднує у собі конструктивні особливості розбірної і складаний тары.

Якщо конструкція тари передбачає застосування кришки чи іншого затвора, така тара називається закритою. Тара, застосовуваний без кришки чи іншого виду затвора, належить до открытой.

Штабелируемой називається тара, конструкція й поліпшуючи властивості якої дозволяють вкладати їх у стійкий штабель.

За рівнем міцності тара буває жорсткої (дерев'яні і полімерні ящики, бочки), полужесткой (картонні ящики, полімерні туби), м’якої (мішки, пакети), і навіть тендітній (різні види скляній тары).

Залежно від опірності зовнішніх впливів тара буває шалі-, свето-, жиро-, газо-, пароі влагонепроницаемой.

По матеріалу виготовлення тару поділяють на дерев’яну, картонну, паперову, текстильну, металеву, скляну, керамічну, полімерну і комбинированную.

Дерев’яна тара отримала найбільшого поширення у спілкуванні. Жорстка, здатна витримувати механічне вплив, вона добре захищає товари при транспортуванні. Проте дерев’яна тара має високим коефіцієнтом власної маси, що підвищує вартість перевезення у ній товарів. До цій групі тари відносять ящики, бочки і корзины.

Шухляди є транспортну тару, корпус якої освічений прямокутним дном, двома торцовыми і бічними стінками, з кришкою чи ні неї. Вони бувають дощаті (одержані із пиломатеріалів заданих розмірів), тонкостінні дощаті (з тонких, завтовшки трохи більше 10 мм, дощок), фанерні (з фанери з планками з пиломатеріалів), деревоволокнисті (з древесноволокнистой плити з планками з пиломатеріалів) і комбинированные.

З іншого боку, дерев’яні ящики розрізняють: за призначенням (універсальні й спеціалізовані, наприклад, фанерні ящики для чаю); за конструкцією (разборно-складные і нерозбірні); за способом сполуки деталей (щільні і ґратчасті); з вигляду кріплення деталей (дротовими скобами, цвяхами та інших.); за величиною (встановлюються стандартами, з габаритних ж розмірів та маси упаковываемого вантажу, яка може становити 20 000 кг) і іншим признакам.

Різновидом дерев’яних ящиків є лотки, які становлять ящик, висота якого перевищує 110 мм.

Дерев’яні бочки, як і ящики, ставляться до транспортної тарі. Корпус бочки має циліндричну чи параболічну форму. Він з стягнутих металевими чи дерев’яними обручами клепок (спеціально опрацьованих деталей), їхнім виокремленням остов. На поверхні остова є уторный паз — поглиблення за довжиною окружності, призначене для вставки дна. У місці дотикання корпусу бочки з дном розташовується уторный обруч, в тієї частини бочки, має найбільший діаметр — пуковый, а з-поміж них — шейный.

Клепки бочок можуть бути виготовлені з пиленой чи коло-j тієї деревини чи багатошарового шпони (для фанерно-штампованных бочек).

Залежно від призначення дерев’яні бочки ділять на сухотарные і заплавні. Сухотарные бочки призначені для збереження і перевезення сухих молочних продуктів, яєчного порошку, охолодженою риби, сухий фарби та інших. У заплавні бочки затаривают тузлучные продукти, плодоовочеві продукти з ропою, пиво, вина, соки та інші рідкі продукти, і навіть харчові жири, заморожені свої плоди й ягоди тощо. п. У цих бочках зазвичай высверливают одне або двоє наливних отвори, які закупорюють пробками.

Місткість бочок може бути різною. Наприклад, бочки для коньяку, вин, соків і морсів мають місткість від 50 до 600 дм³, для пива — 50 і 100 дм³. Більшість інших товарів виготовляють дерев’яні бочки місткістю від 5 до 250 дм³.

Поруч із бочками для затаривания сипучих і пастообразных товарів застосовують барабани — транспортну тару з. корпусом циліндричною форми, без обручів, із пласким] дном і кришкою. Їх виготовляються з фанери чи деревини й використовують для збереження і перевезення вантажів масою до; 200 кг.

Однією з різновидів дерев’яної тари є кошика. Вони бувають прутяные і драночные. Використовують їх задля збору, збереження і перевезення ягід, плодів, овочів, і навіть риби та інших продовольчих товаров.

Картонна тара широко застосовується для упаковки багатьох продовольчих і непродовольчих товарів. Вона має невеличкий удільної масою стосовно затариваемой продукції. Виготовляють таку тару пресованого, литого чи склеєного картону, для якого використовують деревину і його відходи, целюлозу макулатуру.

Найпоширенішим виглядом транспортної картонної тари є ящики. Їх виготовляються з незбираного аркуша плоского чи гофрованого картону, зшитого дротовими скобами чи сталевої стрічкою. Дно і кришка ящика утворюються чотирма клапанами, стики яких заклеюють паперової клейкою стрічкою. Картонні ящики роблять складними, що спрощує процес їх збереження і транспортування в порожньому виде.

Споживча картонна тара — це коробки і пачки. Коробки мають різноманітну форму, пласке дно, а закриваються вони клапанами чи кришкою (знімною чи шарнірі). Пачка закривається клапанами, та її корпус має форму параллелепипеда.

Паперова тара застосовується для затаривания сипучих і штучних товарів. До ній ставляться мішки і пакеты.

Мішки виготовляють двох типів: із відкритою чи закритою клапаном горловиною. Для їх виробництва використовують мешочную папір, яка може бути багатошарової, ламінованої поліетиленом чи просякнутої спеціальними составами.

Пакети бувають двох типів: одинарні і з внутрішнім пакетом-вкладышем. Для виробництва зовнішніх і одинарних пакетів використовують папір з полімерним покриттям, мешочную папір, і навіть спеціальну папір для упаковки продуктів на автоматах. Внутрішні пакети виготовляються з пергаменту чи парафинированной папери. Паперові пакети склеюють, а й у пакетів з комбінованих матеріалів шви сварные.

Текстильна тара — це паковочные тканини і тканинні мешки.

Паковочные тканини (бавовняні, лляні, льноджуто-кенафные) служать для упаковки як рулонів, стосів, тюків килимових виробів, тканин та інших товаров.

Тканинні мішки виготовляють із лляних, полульняных, льноджуто-кенафных і інших мешочных тканин. За призначенням вони діляться на продуктові мішки (для упаковки борошна, крупи та інших сипучих продуктів) і мішки для цукру. Випускають мішки звичайної і підвищеної міцності. Місткість їх найчастіше дорівнює 50 чи 100 кг, але, можливо і другой.

Металева тара застосовується для затаривания, транспортування і зберігання рідких, летючих, вогненебезпечних та інших товарів, які мають специфічними властивостями. Сюди відносять бочки, барабани, фляги, каністри і балони (зокрема аерозольні). Їх виготовляються з листової сталі, жерсті, алюминия.

Для фасування харчових нестерилизуемых продуктів (чай, кави, кондитерські вироби тощо. п.) призначені бляшані банки з кришкою, а консервируемой продукції — банки для консервів. До тарі, настановленим продуктів харчування, пред’являються підвищені санітарно-гігієнічні вимоги. Так, внутрішню поверхню банок для консервів покривають спеціальними лаками чи емалями, які перешкоджають взаємодії вмісту тари з металлом.

Скляна тара служить для упаковки рідких продовольчих (соки, алкогольні і безалкогольні напої та інших.) і непродовольчих (парфюмерно-косметичні вироби, кошти побутової хімії та інших.) товарів. До ній ставляться балони (бутля), пляшки, банки і флакони різної форми і ємності, одержані із безбарвного чи пофарбованого стекла.

Через тендітності скляну тару транспортують або у спеціальних полімерних ящиках з гніздами, або у ящиках, заповнених прокладочными матеріалами (стружкою, картоном тощо. п.).

Керамічна тара, зазвичай, значно збільшує вартість товару, тому найчастіше застосовують у ролі подарункової тари для упаковки чаю, лікеро-горілчаних виробів і парфюмерии.

Полімерна тара знаходить усе ширше застосовуються, оскільки має невеличкий удільної масою, високої механічної міцністю, низькою влагопроницаемостью.

Застосування поліетиленової і поліпропіленової плівки різної товщини дозволяє собі з допомогою вакуумно-упаковочного устаткування герметично упаковувати харчові продукти, значно збільшуючи термін їхньої хранения.

Тара, виготовлена в різний спосіб з поліетилену, поліпропілену, полістиролу, полівінілхлориду і пенополистирола (пінопласту), дозволяє замінити деяких видів тари з деяких інших матеріалів. Наприклад, полімерну тару можна використовувати замість дерев’яних ящиків і бочок, тканинних мішків, скляних пляшок і флаконів, паперових мішків і пакетів. Але така заміна який завжди можлива, зокрема, через негативного на організм людини сполук, які виникають при взаємодії деяких полімерних матеріалів з харчовими продуктами.

Комбіновану тару виготовляються з двох чи більше різних матеріалів. Деякі види такий тари (паперові мішки, пакети) були розглянуті раніше. А до того типу ставляться ящики, матеріалом для яких служить резофан (листовий матеріал, трійка верств: внутрішнього еластичного — з невулканизированной гуми і зовнішніх — з шпона).

3. стандартизація, уніфікація і якість тары.

У Зверненні постійно перебуває дуже багато різноманітної тари. Ця розмаїтість утрудняє роботу з її обслуговування (транспортування, зберігання, облік). У зв’язку з цим велике значення має тут стандартизація і уніфікація тары.

Стандартизація передбачає заміну зайвого різноманіття тари однакового призначення оптимальним (зазвичай, невеликим) числом найбільш раціональних її видів тварин і типов.

Для цього він застосовуються стандарти, розроблювані як у норми, правила, вимоги різного характеру (нормативні стандарти), і на матеріальні предмети (предметні стандарты).

Нормативні стандарти містять терміни та визначенням, загальні технічні умови, методи випробування тари залежно від неї функцій (транспортна, споживацька) чи окремих видів тари. Предметні стандарти нормують різні показники конкретних видів тварин і типів тари, в тому однині і з урахуванням призначення, тобто такої продукції, на яку вона предназначена.

Однією з методів стандартизації тари є його уніфікація, тобто приведення різних видів тари до найменшій числу типорозмірів (типів тари одного размера).

Система розмірів тари встановлюється з урахуванням модуля (вихідної заходи). Таким модулем визнані номінальні розміри поддона 800×1200 мм.

Транспортна тара, розміри якої лежать у межах модуля, називається малогабаритній, а тара, розміри якої перевищують модуль — крупногабаритной.

Уніфіковані розміри тари визначаються так; зовнішні розміри транспортної прямокутної тари би мало бути такими, щоб за укладанні на піддон його використовувалася максимально. Іншими словами, вони розраховуються розподілом лінійних розмірів поддона на кількість одиниць тари, размещаемой у ньому. При розрахунку зовнішніх розмірів тари круглого перерізу застосовують хоча б принцип; внутрішні розміри транспортної тари мали бути зацікавленими кратними зовнішнім розмірам размещаемой у яких тари. зовнішні розміри споживчої тари розраховують, з внутрішніх розмірів настановленим них транспортної тары.

Стандартами як встановлюються розміри тари, а й рекомендуються приблизні схеми її розміщення на піддоні, що дозволяє найефективніше використати його площа (рис. 1). | | |Рис. 1. Зразкові | |схеми розміщення | |транспортної тари на | |піддоні розміром | |800×1200 мм (у плані) |.

Слід зазначити, що модульну систему уніфікованих розмірів застосовується як для тари, але й транспортних засобів, складів, коштів механізації навантажувально-розвантажувальних і складських робіт. Це сприяє підвищення ефективності використання коштів транспорту, й ємності складських помещений.

Однією з найважливіших показників тари є його качество.

Якість нової, не колишньої у вживанні, тари нормується стандартами за низкою показників (безпеки, надійності, эргономическим та інших.), в залежність від її назначения.

Якість тари, що у зверненні, визначається відповідність до вимогами спеціальних правил.

Так було в відповідність до Правилами звернення поворотній дерев’яної і картонної тари дерев’яні ящики (дощаті, комбіновані і з листових деревних матеріалів) за якістю поділяються ми такі категории:

• ящики, потребують ремонта;

• ящики дерев’яні отремонтированные.

Поворотними ящиками, які вимагають ремонту, вважаються ящики, які мають є один з наступних ушкоджень: поломка (відсутність) чотирьох дощечок чи планок, крім вертикальних планок торцевих стінок щільних і ґратчастих дощатих ящиків; поломка (відсутність) однієї дощечки на одній із стінок чи дні лотків для плодів і овочів; ушкодження металевої стрічки чи дроту, куточків з стрічки, расшатанность; наявність стирчить гвоздей.

У відремонтованих ящиках зазначені ушкодження би мало бути усунуті. Вони допускаються такі відступу від нормативнотехнічної документації, відповідно до якому вони виготовлено: збільшення товщини дощечок і планок до 3 мм; просвіти між дощечками в щільних ящиках до 5 мм, в ґратчастих — не понад п’ять мм понад передбачених стандартами; наскрізні тріщини трохи більше ½ довжини; несквозные відколи дощечок бічних стінок, дна, кришки, не більше, передбачених для обзола; наскрізні відколи трохи більше ½ довжини і завширшки до 10 мм, але з більше трьох в ґратчастих ящиках; простріли від висмикнутих цвяхів; простріли від що випали сучків в ґратчастих ящиках; збільшення кількості цвяхів і скоб; розшарування і коробление аркушів фанери, злам древесно-волокнистой плити у шухлядах з листових деревних матеріалів, не перевищує 5% площі кожної деталі без порушення їх цілісності; поверхнева корозія на металевих кріпленнях; застосування металевої стрічки чи дроту, з'єднаних з цих двох чи трьох часток (до замку чи внахлест — для металевої стрічки, скруткой кінців — для дроту); відхилення внутрішніми розмірам ящиків, довжині дощок, планок та ширині щитів трохи більше 5% (у шухлядах, виділені на упаковки продукції скляній тарі, допускаються лише у бік збільшення); відсутність маркування заводу-виготовлювача, що характеризує тару.

Деталі ящиків, і навіть ящики з ушкодженнями, не що дозволяє віднести їх до ящиків, які вимагають ремонту, вважаються дерев’яним тароматериалом. Він повинен мати розміри за довжиною щонайменше 500 мм (крім ящиків, виготовлених за стандартами), а, по перерізу (дощечки, планки, деталі обшивки, обрешетка) — щонайменше 9×40 мм.

Відповідно до тими самими Правилами поворотні картонні ящики по якості поділяються на:

• ящики, потребують ремонта;

• ящики картонні отремонтированные.

Шухляди, потребують ремонту, своєю чергою, ділять на дві категорії, в залежність від характеру наявних проблем них повреждений.

До першої категорії ставляться ящики придатні для повторного використання, чисті з боку, без наскрізних ушкоджень, з цільним клапанами і укомплектовані допоміжними пакувальними засобами, з наявністю скріпок. Вони допускаються шматки клейовою стрічки і этикеток.

До другої категорії ставляться ящики придатні для повторного використання, з деформацією двох стінок до 15% їхньої площі, мають до чотирьох наскрізних ушкоджень, але з більше двох в одній стінці, розміром по довжині і діаметру до 5 див чи з оголеної гофрой розміром за довжиною трохи більше 12 див, по ширині до 6 див, наявність скріпок, шматків клейовою стрічки і этикеток.

Допускається забруднення поверхні ящиків слідами упакованої у яких продукції, трохи більше двох місць на ящик, площею до 50 см².

У відремонтованих ящиках мають бути усунуті зазначені ушкодження, та заодно допускаються такі відхилення від вимог нормативно-технічної документації: деформація двох стінок до 15% їхньої площі; заклеєні наскрізні отвори розміром за довжиною і з діаметру трохи більше 5 див, у кількості трохи більше чотирьох на ящик і двох в одній стінці; заклеенная оголена гофру розміром за довжиною трохи більше 12 див і з ширині до 6 див, у кількості трохи більше двох штук; розмір наклейок повинна перевищувати розміри ушкоджень кісткової та забруднень не менш як на 2−3 див. Клейова стрічка мусить бути приклеєна рівно, не мати бульбашок, зморщок і складок.

У відремонтованих ящиках неприклеенные шматки старої клейовою стрічки не допускаются.

Картонним тароматериалом вважаються картонні ящики, мають ушкодження, перевищують передбачені для ящиків другої категорії, але з більш зазначених нижче: п’яти наскрізних ушкоджень у магічній скрині, розміром за довжиною та ширині до 10 див; злам картону, розшарування чи оголення гофры картону до 15% площі кожної стінки чи клапана; відрив клапанів або відсутність стінок ящика; забруднення зовнішньої чи поверхні ящиків мастилами до 10 см² з кожної стенке.

Крім згаданого вище документа торгувати застосовуються і Правила застосування, обігу євро і повернення многооборотных коштів упаковки. Вони, в частковості, визначено вимоги до якості що у зверненні тканинних мешков.

Мішки тканинні з-під цукру поділяють втричі категории.

До першої категорії ставляться мішки нові, вітчизняні чи імпортні, і навіть колишні у вживанні, сухі, не прілі, без латок, штопок і дыр.

До другої категорії — мішки колишні у вживанні, сухі, не прілі, мають чи потребують трохи більше трьох латок чи штопок.

До третьої категорії — мішки колишні у вживанні, сухі, не прілі, мають чи потребують більш п’яти латок чи штопок.

За наявності лежить на поверхні мішків цукрової палітурки категорії його якості не снижаются.

Мішки тканинні з-під хлібопродуктів і насіння сільськогосподарських культур за якістю діляться також три категорії і з тих ж признакам.

Мішки першої та другої категорій йдуть на упаковки всіх видів тварин і сортів борошна, крупи і сортових насіння сільськогосподарських культур. Мішки третьої категорії — для упаковки борошна, крупи (крім рису, пшона, манною крупи і бобових), зерна, сортових насіння сільськогосподарських культур, насіння трав, комбікормів, харчових макух, шроту і отрубей.

Категорії мішків не знижуються: за наявності латок, штопок і дір на горловині мішка (верхню частину шириною 10 див) чи нашитої на горловину стрічці, як у частини, і у всій окружності мішка; при распоротом швачко довжиною трохи більше 20 див, не зачіпає тканину мішка; при забруднення мішка маркировочной фарбою; за наявності плям чи залишків борошняний палітурки (клейстеру) після видалення паперових маркувальних ярликів; при розрідженості тканини мішка вздовж шва.

Категорії затечных мішків (з тестової кіркою загальною площею 200 см² і більш) визначаються після обробітку грунту і видалення затечки.

Нові мішки, отримані від промисловості, підлягають обов’язковому тавруванню до упакування у яких хлібопродуктів і насіння. Мішки, колишні в вживанні, після їх опрацювання підлягають тавруванню на спеціалізованих ремонтних предприятиях.

Таврування виробляється штампом розміром 75×35 мм несмывающейся фарбою, який у середині мішка з відривом 30−40 див від крайки горловини. У штампі зліва ставляться літери, які позначають назва матеріалу, із якого виготовлена мішок, та був цифри «1», «2» чи «3», які позначають категорію мішка. Вона визначається по останньої що стоїть в штампі цифре.

4. практична часть.

4.1. організація обороту тари в торговле.

Під оборотом тари розуміють її звернення між двома послідовними заполнениями. У торгівлі виконується низку операцій, що з зверненням тари. Основні з них являются:

• приймання тари, що надійшла з товаром;

• розтин і звільнення тари з-під товара;

• зберігання тары;

• повернення тары;

• документальне оформлення операцій із тарой.

На підприємствах торгівлі відбувається приймання тари за кількістю якості. Вона ввозяться порядку, встановленому договором купівліпродажу чи поставки. У цьому боку договору можуть посилатися у ньому на правила, записані інструкціях про порядок приймання продукції виробничо-технічного призначення і товарів народного споживання по кількості і качеству.

Приймання тари здійснюється матеріально відповідальними особами разом з прийманням надходження у ній товару. Кількість що надійшла тари звіряється із зазначеним в супровідних документах. Під час перевірки якості і комплектності тари керуються нормами відповідних нормативно-технічних документів, які визначають вимоги до ним.

З іншого боку, перевіряється правильність маркування. Характеризує тару маркірування повинна містити: найменування підприємства-виготовлювача тари чи його товарний знак; позначення стандарту або інший нормативно-технічної документації; напис «Многооборотная» (для многооборотной тары).

У разі виявлення розбіжностей у кількості тари чи його неналежного якості покупцем складається акт, службовець підставою пред’явлення претензії постачальнику. Докладніше питання приймання на підприємствах оптової і роздрібної торгівлі розглянуті у розділах учебника.

Розтин тари роблять у певної послідовності з допомогою спеціального інвентарю (рис. 2), що дозволяє уникнути її повреждений.

Такий інвентар включає різні пристосування, з допомогою яких виробляється розтин дерев’яної, металевої та виробництва м’яких тари. Сюди відносять съемники обручів, гвоздодеры-ножницы для висмикування цвяхів і різання пакувальної стрічки, гвоздодеры ударні для висмикування цвяхів і шурупів, голівки яких немає виступають від поверхні тари, звичайні гвоздодеры, господарські молотки, кліщі, ключі на розкриття резьбовых металевих бочок. На виконання комплексу операцій із відкриттю тари застосовують комбіновані інструменти — молоток-гвоздодер-ножницы, молотоктопорик-гвоздодер та інших. Розтин тканинних і паперових мішків виробляють спеціальним ножем на розкриття м’якої тары.

|Рис. 2. Інвентар на розкриття| |тари: | |1 — гвоздодер-молоток; 2 — | |кліщі; 3 — лапа | |звичайний; 4 — томагавк; 5 | |— гвоздодер-ножницы; 6 — | |гвоздодер-молоток-ножницы; 7 —| |фігурний важіль; 8 — съемники | |для обручів; 9 — бондарная | |сбойка; 10 — ніж для | |розкраювання мішків; 11 — | |дерев'яний молоток |.

Звільнену з-під товарів тару очищають, сортують за видами, призначенню і категориям.

Бережуть тару в спеціально відведених помешканнях або під навісом, захищаючи її впливу прямих сонячних променів і атмосферних опадів. Мають тару на дерев’яних ґратах, настилах, подтоварниках. Умови зберігання тари різних видів тварин і типів визначаються відповідними стандартами.

Многооборотная тара зберігається на підприємствах торгівлі до накопичення відвантажувальних партій. Разова тара після звільнення з-під товару в вона найчастіше підлягає утилизации.

Цивільним кодексом Російської Федерації передбачена обов’язок покупця (одержувача) повернути постачальнику многооборотную тару і кошти пакетирования, у яких надійшов товар, якщо інше встановлено договором поставки. Порядок і продовжити терміни повернення тари встановлено законом, іншими правовими актами, прийнятих у відповідність до ними обов’язковими правилами чи договором. Інша тара, і навіть упаковка товару підлягають поверненню постачальнику лише у випадках, передбачених договором.

Зазвичай, в договорах передбачається майнова відповідальність покупця як за невчасне повернення тари, а й повернення тари нижчого, аніж за отриманні, якості. Тому на згадуваній підприємствах оптової торгівлі у великих магазинах створюються ремонтні майстерні, що виробляють ремонт тари перед її відправкою поставщикам.

Завершальна операція з тарою на підприємствах оптової і роздрібної торгівлі — її вивезення — виготовляють підставі товарно-транспортной накладной.

Підприємства торгівлі можуть повертати многооборотную тару безпосередньо постачальникам чи здавати в тарні підприємства (склади), основне завдання яких — збір, ремонт, очищення, збереження і повернення тари предприятиям-поставщикам.

Тарні склади мають у своєму розпорядженні належним чином обладнані автомобілі для централізованого вивезення тари, і навіть майстерні, оснащені сучасним деревообробним та інших устаткуванням. Організація таких предприятий-складов сприяє зниження втрат по таре.

5.

заключение

.

За виконання роботи, зробив висновки, у тому, як нині важлива упаковка для товару, адже без барвистої упаковки товар користувався б приблизно на 30% менше попитом, ніж той самий товар, але у упаковці. Упаковка дає першу виставу про товарі, за одягом зустрічають, й має споживачеві інформацію склад та якість товару (продукту). Звісно, хотілося б, щоб за барвистої упаковкою ховалися би «підводні каміння», а товар гідного якості, на жаль таке останнім часом рідкісне явление.

6. бібліографія 1. Конституція Російської Федерації. Прийнята 12 грудня 1993 р. 2. Цивільний кодекс Російської Федерації. Частина друга. Принят.

Державної Думою 22 грудня 1994 р. 3. Правила продажу окремих видів товарів. Затверджено постановою уряду Російської Федерації від 19 січня 1998 р. № 55 з цим і доповненнями, затвердженими постановою Правительства.

Російської Федерації від 20 жовтня 1998 р. № 1222. 4. Панкратов Ф. Р., Серегина Т. До. Комерційна діяльність: Підручник для студентів вищих і середніх спеціальних навчальних закладів. — М.:

Маркетинг, 1998. 5. Ринок: Бізнес. Комерція. Економіка. Тлумачний термінологічна словарь.

/Сост. У: А. Калашніков. — М.: Маркетинг, 1998. 6. Торговий бізнес у Росії: правове забезпечення. Довідник. — М.:

Маркетинг, 1996.